Halligan Tool

Das Halligan-Tool, in Deutschland auch Hebel- und Brechwerkzeug genannt, ist eine besondere Bauform einer Brechstange, wie sie oft bei der Feuerwehr Verwendung findet. An einem Ende der Stahlstange sind eine Klinge und ein Dorn angebracht, am anderen Ende ein Kuhfuß.

Zuerst wird die Klinge oder der Dorn eingeschlagen, falls nötig unter Zuhilfenahme eines geeigneten Schlagwerkzeugs, wie Spalthammer, Axt, Vorschlaghammer oder TNT-Tool/Denver-Tool. Dann wird das geschaffene Loch aufgehebelt.

Die Klinge ist keilförmig ausgebildet und steht im rechten Winkel zur Stange ab. Sie kann beispielsweise in einen engen Spalt geschlagen werden, um diesen durch die Flankenkräfte des Keils aufzuweiten. Auch der spitz zulaufenden Runddorn steht im rechten Winkel zur Stange. Er wird üblicherweise verwendet, um Löcher in dünnen Blechen und weichen Baustoffen zu schaffen.

Auf der anderen Seite der Stange befindet sich ein Kuhfuß, auch Geißfuß genannt. Dies ist eine Klinge in Nageleisen-Form, welche im 30°-Winkel zur Stange absteht. Alternativ zum Kuhfuß ist eine Ausführung mit einer Blechschneidklaue erhältlich, welche auch als Kuhfuß verwendet werden kann.

Die Bezeichnung Halligan-Tool geht auf den Namen des Erfinders, Hugh Halligan, zurück. Halligan war First Deputy Fire Commissioner im New York City Fire Department. Er entwickelte das Werkzeug Ende der 1940er Jahre, das Original wog 8,5 Pfund (3,9 Kilogramm) und war aus einem Stück geschmiedet.

Im Rahmen des Namensschutzes von Produkten sind eine Vielzahl von anderen Bezeichnungen bekannt und üblich: Hooligan-Tool, Haligan-Tool, Pro-Bar, Hallagan bar und weitere.

Die Produkte unterscheiden sich durch Länge von 0,5 bis 1,5 m, Material (Stahl, Aluminium, nicht-zündfunkenreißende Legierungen, elektrisch nicht leitfähige Materialien), die Verbindungen (geschrumpft, gesplintet, aus einem Stück geschmiedet) und die Gestaltung der Klingen im Detail.

Zusammen mit einem Spannriemen kann mit einem Spalthammer oder anderen Schlagwerkzeug ein Paket gebildet werden, um beide Werkzeuge mit einem Griff entnehmen und mit einer Hand tragen zu können.

Unser Tool ist von Paratech – Das Hooligan Tool

Anwendungsvideos

Quellen:

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Halligan-Tool

http://www.paratech.com/sites/default/files/FET%20000600%20HooliganTools%20-%20Manual.pdf

18. März 2016

Feuer – schneller als gedacht

Im Zuge unserer Ausbildung wird nicht nur die Feuerbekämpfung geübt, es wird auch dargestellt, wie schnell sich Feuer ausbreiten kann. Ich bin immer wieder erschrocken, wie schnell das geht. Wie schnell aus einem kleinen Brand ein Inferno werden kann. Wenn ihr die Videos anschaut, dann achtet auf die Zeit, um die Schnelligkeit einschätzen zu können. Es ist nichts für schwache Nerven.

http://youtu.be/T7cG4QHLmik

http://youtu.be/D4xaWMKBlw4

17. März 2016

Notruf 112

Über die Notrufnummer 112 erreicht man eine sogenannte Notrufzentrale/Rettungsleitstelle. Dort werden durch geschultes, oft mehrsprachiges Personal alle wichtigen Informationen abgefragt, um die für die jeweilige (Not-)Situation erforderlichen und geeigneten Rettungsmittel einsetzen zu können, die mit entsprechend qualifiziertem Rettungspersonal besetzt sind. Manche Rettungsleistellen sind personell so aufgestellt, dass sie den Anrufer/ Ersthelfer während der Notfallsituation telefonisch begleiten und die notwendigen Erste-Hilfe-Maßnahmen telefonisch erklären und den Helfenden anleiten(Telefonreanimation).

Die genaue Notfall/Unfallmeldung ist für die Rettungskräfte sehr wichtig, da sie sich anhand der Informationen genau auf den Notfall/Unfall vorbereiten können. In Ihrer Notfall/Unfallmeldung sollten Sie knapp und präzise die folgenden fünf W beachten:

Wo ist der Notfall/Unfall?
Eine genaue Ortsangabe (Ort, Straße, Hausnummer usw.) erspart unnötiges Suchen und ermöglicht schnellstmögliches Eintreffen von Rettungsdienst, Feuerwehr und Polizei.

Was ist geschehen?
Beschreiben Sie den Notfall kurz. Daraus kann die Notrufzentrale die Notwendigkeit weiterer Maßnahmen ableiten.

Wie viele Verletzte/Betroffene sind zu versorgen?
Die Anzahl der Verletzten ist für die Organisation der Rettungsmittel wichtig.

Welche Verletzungen oder Krankheitszeichen haben die Betroffenen?
Weisen Sie auf lebensbedrohliche Verletzun- gen besonders hin, damit ggf. ein Notarzt entsandt wird.

Warten Sie immer auf Rückfragen der Rettungsleitstelle!
Legen Sie nicht auf. Die Notrufzentrale möchte ggf. weitere Einzelheiten erfragen.

Das Gespräch wird immer von der Notrufzentrale/Rettungsleitstelle beendet, so können alle wichtigen Informationen vom Anrufer erfragt werden.

Notrufnummern in Deutschland
Notruf, Feuerwehr: 112
Polizei: 110

Notruf 112 – europaweit
Die hohe Mobilität der Bürger Europas zeigt, wie wichtig und sinnvoll eine europaweit einheitliche, kostenlose Notrufnummer 112 ist. Diese ergänzt in vielen Ländern bereits die bestehende Notrufnummer und kann dann ohne Vorwahl vom Mobiltelefon (mit betriebsbereiter SIM-Karte) oder Festnetz (einschließlich öffentlicher Telefone) gewählt werden.

Der europaweite Notruf 112 kann über das Mobiltelefon auch in vielen Staaten außerhalb Europas verwendet werden.

In den Notrufzentralen arbeitet gut geschultes, oft mehrsprachiges Personal, welches sich direkt um ihr Anliegen kümmert oder an entsprechende Notfalldienste weiterleitet (z. B. Notarzt, Polizei, Feuerwehr).

Es empfiehlt sich vor Reisebeginn mit den landesüblichen Notrufnummern des jeweiligen Landes vertraut zu machen.

112-flyer-de

Quellen:

http://www.drk.de/angebote/erste-hilfe-und-rettung/kleiner-lebensretter/notruf-112.html

http://notruf-112-europaweit.de

14. März 201616. März 2016

Teambildende Maßnahme FF Brachwitz

Am 11.03.2016 fand die erste teambildende Maßnahme im Jahr 2016 der Freiwilligen Feuerwehr Brachwitz statt. Als Ort wurde Teicha gewählt. Nebenbei wurde die offizielle Freischaltung unseres Internetauftritts gefeiert. Innerhalb von 4 Wochen hat unser Feuerwehrbeirat nicht nur diese Webseite aus dem Boden gestampft, sondern eine Datenbank mit vielen tausend Dokumenten erstellt, welche die Arbeit der Wehrleitung noch effizienter gestalten soll.

Danke Jungs.

Teambildende Maßnahme Ff Brachwitz

10. März 20167. April 2016

Alarm für Feuerwache 1

5-teilige Dokusoap | MDR FERNSEHEN | Ab 10.03.2016 | donnerstags, 19:50 Uhr Alarm für Feuerwache 1

„Bei der Feuerwehr wird der Kaffee kalt“ – diese Geschichte von den rastlosen und mutigen Männern fasziniert noch heute viele Kinder. Der Beruf verspricht Spannung und vielleicht sogar Heldenstatus. Vor allem aber ist es ein Knochenjob, wie die neue fünfteilige Dokusoap aus der Feuerwache 1 in Halle zeigt – aber ein lohnender!

Sascha Heier ist Einsatzeiter der 2. Wachabteilung bei der Berufsfeuerwehr in Halle.Bildrechte: MDR/Süddeutsche TV/Judith Stein

Die Hauptfeuerwache in Halle-Neustadt. Das sind 94 Männer, davon 23 ständig in Bereitschaft, sieben Tage die Woche. Keiner weiß vorher, was passiert. Im Dachgeschoss in der Leitstelle laufen alle Notrufe zusammen. Auch den Rettungsdienst übernimmt in Halle die Feuerwehr.

Wenn es um Leben und Tod geht, zählt jede Minute. Im Notfall sind die Kameraden der Feuerwache 1 in Halle an der Saale zur Stelle, egal ob bei einem Großbrand, einem Unfall oder bei der legendären Katze auf dem Baum. Sie müssen anpacken, ohne zu zögern. Sie riskieren ihr Leben, um anderen zu helfen. Sie stehen füreinander ein und beweisen täglich Mut. Die knapp 300 Mitarbeiter der Berufsfeuerwehr in Halle bewältigen über 3.500 Einsätze im Jahr!

Heldenstatus für einen Knochenjob

In kaum einem anderen Beruf stehen Leistung und Engagement permanent so auf dem Prüfstand wie hier. Wenn die schwere Aufnahmeprüfung geschafft ist, müssen die Männer jederzeit mit unangemeldeten Tests rechnen. Dann heißt es: in voller Ausrüstung mit der 25 Kilo schweren Atemschutzmaske aufs Laufband, durch die Brandsimulationsanlage und 20 Stockwerke hoch. Dazu braucht es Einsatzbereitschaft, vor allem aber große Fitness. Denn im Ernstfall gehen die Rettungsmaßnahmen erst nach der Ankunft am Bandherd selbst los.

Wenn ein Einsatz nicht optimal gelaufen ist, dann wird er ausgewertet und geübt, bis die Abläufe sitzen. Etwa bei der Rettung von Personen aus verunglückten Autos, die als besonders heikle Aufgabe gilt. Trainiert wird sie immer aufs Neue. Die Autos dafür holen sich die Kameraden selber vom Schrottplatz, 20 Fahrzeuge im Jahr brauchen sie. So genannte Frustautos überlassen ihnen die Händler. Für 50 Euro kann man so ein Vehikel erwerben, um sich mit Hacke oder Axt daran auszutoben – ein neuer Trend.

Die Kameraden haben andere Motive. Und Frust darf sich bei einer schwierigen Bergung nicht breitmachen, weil das persönliche Gefühl am Ort des Geschehens nicht dominieren darf. Bei der Befreiung eines Menschen, der unter eine Straßénbahn gekommen ist, zählt schließlich jeder Millimeter.

Im deutschen Job-Ranking gehören Feuerwehrmänner zur beliebtesten Berufsgruppe bei der Bevölkerung. Doch trotz Heldenstatus haben die Retter Nachwuchssorgen. Der 24-Stunden-Schichtdienst ist ein Knochenjob, der an die Substanz geht. In Halle bemüht sich die engagierte Truppe um neues Personal und muss gleichzeitig immer größeren Anforderungen im Berufsalltag gerecht werden.

LINK Teil 1: http://www.mdr.de/mediathek/video-3990_zc-89922dc9_zs-df360c07.html

LINK Teil 2: http://www.mdr.de/mediathek/video-5436_zc-89922dc9_zs-df360c07.html

LINK Teil 3: http://www.mdr.de/mediathek/mdr-videos/c/video-7178.html

LINK Teil 4: http://www.mdr.de/mediathek/mdr-videos/c/video-8340.html

LINK Teil 5: http://www.mdr.de/mediathek/mdr-videos/c/video-9846.html

Quelle: http://www.mdr.de/tv/alarm-feuerwache-eins-100.html

4. März 2016

Einsatz 04.03.2016 Morlstraße

Datum: 04.03.2016

Uhrzeit : 13:20

Ereignis: Die Meldung war Baum auf Telefonleitung in der Morlstraße, nähe Schloßberg. Die Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr Brachwitz lösten das Problem und waren nach kurzer Zeit wieder zurück im Gerätehaus.

Fahrzeuge: LF8, TSF-W

Kameraden: 9

1. März 20162. März 2016

Einsatz 27.02.2016 Döblitz

Datum: 27.02.2016

Uhrzeit : 07:38

Ereignis: Durch einen Baum wurde die örtliche Stromleitung heruntergerissen und beschädigt. Die FF Döblitz und Friedrichschwerz waren ebenfalls im Einsatz.

Fahrzeuge: LF8, TSF-W

Kameraden: 8

29. Februar 201629. Februar 2016

Die Rettungsgasse

Deutschland wurde das System der Rettungsgasse bereits 1982 eingeführt. Gesetzlich geregelt ist die Rettungsgasse in § 11 Abs. 2 StVO:

„Stockt der Verkehr auf Autobahnen und Außerortsstraßen mit mindestens zwei Fahrstreifen für eine Richtung, so müssen Fahrzeuge für die Durchfahrt von Polizei- und Hilfsfahrzeugen in der Mitte der Richtungsfahrbahn, bei Fahrbahnen mit drei Fahrstreifen für eine Richtung zwischen dem linken und dem mittleren Fahrstreifen, eine freie Gasse bilden“

– § 11 Abs. 2 StVO 2013

Sollte es drei Fahrstreifen für eine Richtung geben, so wird zwischen der linken und der rechts danebenliegenden Spur eine Gasse gebildet. Bei zwei und vier (oder mehr) Fahrstreifen je Richtungsfahrbahn muss die Gasse laut aktuell lautender § 11 StvO in der Mitte der Richtungsfahrbahn gebildet werden. Diese einzig mögliche Interpretation bezüglich vier Spuren führt jedoch zu Verwirrungen innerhalb der aktuellen Rettungsgasse-Aufklärung. Die meisten Rettungsdienste und Initiatoren der Rettungsgasse kommunizieren eine Regelung, wonach immer die Fahrer der linken Spur nach links ausweichen und auf allen rechts daneben liegenden Spuren nach rechts versetzt gefahren werden soll. Das richtige Verhalten bei vier Fahrstreifen wird in der StVO nicht explizit definiert. Nur die Formulierung „…mit mindestens zwei Fahrstreifen … in der Mitte der Richtungsfahrbahn…“ lässt ableiten, dass die Rettungsgasse bei vier Fahrstreifen zwischen den zwei linken und den zwei rechten Spuren gebildet werden soll. Um die Kommunikation und Einhaltung der Regel zu vereinfachen, überarbeitet das BMVI die Regelung im § 11 StVO dahingehend, dass keine Unterscheidung nach Anzahl der Fahrstreifen mehr erfolgt, sondern die Gasse immer zwischen der äußerst linken und der rechts daneben liegenden Spur gebildet wird. Der Standstreifen darf laut StVO nicht als Fahrspur genutzt werden, das heißt er darf nicht als Spur zur nächsten Ausfahrt befahren werden. Jedoch kommunizieren Hilfsorganisationen teilweise, dass Fahrzeuge mit ihrer halber Fahrzeugbreite, falls nötig auch mit ihrer ganzen Fahrzeugbreite, den Standstreifen nutzen sollen, um Platz für die Rettungsgasse zu schaffen.

Auch innerorts, wenn sich auf entsprechend ausgebauten Hauptverkehrsstraßen auf allen Fahrstreifen ein Stau gebildet hat und sich ein Fahrzeug mit Wegerecht nähert, wird es versuchen, nach diesem Prinzip freie Bahn zu erhalten.

Der Standstreifen wird von den Einsatzkräften eher ungern benutzt, weil er möglicherweise nicht auf ganzer Länge ausgebaut ist und unvermutet durch liegengebliebene Fahrzeuge blockiert sein kann. Er darf von anderen Verkehrsteilnehmern nicht befahren werden, da er laut §2 der StVO nicht als Bestandteil der Fahrbahn gilt.

Wer die Rettungsgasse bei stockendem Verkehr nicht vorschriftsmäßig bildet, begeht eine Ordnungswidrigkeit (§ 49 Abs. 1 Nr. 11 StVO) und muss mit einer Geldbuße bzw. einem Verwarnungsgeld in Höhe von 20 Euro rechnen. Bei schwerwiegenden Behinderungen kann unter Umständen eine strafrechtliche Verfolgung hinzukommen.

Seit Sommer 2014 gibt es eine gemeinsame Kampagne der Deutschen Feuerwehr-Gewerkschaft (Landesgruppe Hessen) und der Feuerwehr Wiesbaden, um die Rettungsgasse mehr ins Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer zu bringen.

Quellen:

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Rettungsgasse

https://www.adac.de/_mmm/pdf/verkehr_so_bildet_man_eine_rettungsgasse_248629.pdf

26. Februar 2016

Test Ziegler vs. Rosenbauer FOX3

Datum: 26.02.2016

Freitag ist Dienst-Tag.

Heute gab es als erstes eine 2 stündliche Ausbildung für unsere Jugendfeuerwehr. Neben Geräte- und Fahrzeugkunde am TSF-W und im Gerätehaus wurden Knoten, Löschangriffe und Umgang mit Leitern geübt.

Anschließend ging es zum Test der Tragkraftspritzen an die Saale. Eindeutiger Sieger ist die Rosenbauer FOX 3.

26. Februar 2016

Welche Sirenensignale gibt es eigentlich und welche Bedeutung haben Sie?

1. Feuerwehralarm:

Eine Minute Dauerton, zweimal unterbrochen (3 Töne von jeweils ca. 12 Sekunden Dauer und ca. 12 Sekunden Pause)

Dieses Signal dient der Alarmierung der freiwilligen Feuerwehrkräfte in eurem Ort. Sofern ihr nicht Mitglied der Freiwilligen Feuerwehr seit, hat dieses Signal für euch keine Bedeutung.

* Achtet bitte nach ertönen des Signals jedoch besonders auf Fahrzeuge mit Blaulicht und Martinshorn.
* Bitte behindert die so gekennzeichneten Fahrzeuge nicht und schafft nach Möglichkeit auch für die Einsatzkräfte auf dem Weg zum Gerätehaus freie Bahn, wenn euch z. B. ein PKW mit Hinweisschild oder Dachaufsetzer begegnet.

2. Probealarm (ca. 12 Sekunden Heulton)

Dieses Signal dient zum Funktionstest der Sirenen und hat für euch keine Bedeutung.
Der Probealarm findet bei uns jeden Mittwoch 15 Uhr statt.

3. Warnung der Bevölkerung bei besonderen Gefahrenlagen.

Eine Minute Heulton (6 Töne von jeweils ca.5 Sekunden Dauer und ca. 5 Sekunden Pause)

Dieses Signal dient der Warnung der Bevölkerung bei besonderen Gefahrenlagen. Wenn Ihr dieses Sirenensignal hört:

* Sucht bitte umgehend das nächste Gebäude auf und schließt Fenster sowie Türen.
* Holt Kinder aus dem Freien ins Haus und verständgt evtl. Nachbarn.
* Schaltet Rundfunkgeräte ein und achtet auf amtliche Durchsagen (vom Zeitpunkt des Sirenensignals bis zur Rundfunkdurchsage kann es einige Zeit dauern).
* Achtet auch auf eventuelle Lautsprecherdurchsagen von Polizei, Feuerwehr oder Katastrophenschutz.
* Blockiert keine Telefonleitungen. Feuerwehr, Polizei und andere Stellen benötigen jede Telefonleitung zum Einleiten von Hilfs- und Rettungsmaßnahmen; deshalb dort nur im Notfall anrufen!

4. Entwarnung

Ca. eine Minute Dauerton
Es besteht keine besondere Gefahr mehr für die Bevölkerung.